Απαιτήσεις για το βάθος κάλυψης του εδάφους του αγωγού παροχής νερού PE και τη σύνδεση ηλεκτρικής σύντηξης

Απαιτήσεις για το βάθος κάλυψης του εδάφους για την τοποθέτηση αγωγών ύδρευσης πολυαιθυλενίου
Σύμφωνα με το ανάγλυφο, την τοπογραφία, τη μηχανολογική γεωλογία και τις κλιματικές συνθήκες κατά μήκος του αγωγού, θα πραγματοποιηθεί ολοκληρωμένη διαχείριση των θαμμένων περιοχών. Το βάθος ταφής του αγωγού λαμβάνει υπόψη την επίδραση του βάθους του παγωμένου εδάφους και του φορτίου εδάφους στον σωλήνα παροχής νερού από πολυαιθυλένιο, καθώς και τη σταθερότητα της περιοχής όπου βρίσκεται ο σωλήνας πολυαιθυλενίου. Για να αποφευχθεί η αστάθεια του αγωγού και η ευθραυστότητα σε χαμηλή θερμοκρασία, όταν συμβαίνουν δυσμενείς καταστάσεις, όπως σφάλματα, η κορυφή του αγωγού είναι γενικά θαμμένη κάτω από ένα μεγαλύτερο βάθος παγωμένου εδάφους, ενώ ο αγωγός θάβεται σε ένα σταθερό στρώμα εδάφους. Προκειμένου να αποφευχθεί η διάβρωση του αντιδιαβρωτικού στρώματος της ρίζας του φυτού σε αγωγούς παροχής νερού από πολυαιθυλένιο και να ληφθεί υπόψη η αντοχή στον παγετό και η σταθερότητα του αγωγού, αυτό το άρθρο προτείνει μια νέα μέθοδο σχεδιασμού.
Το άνω βάθος κάλυψης εδάφους του σωλήνα παροχής νερού από πολυαιθυλένιο είναι 1,0m και ο κεντρικός σωλήνας μέσης πίεσης γενικά τοποθετείται κάτω από το πεζοδρόμιο και τοποθετείται απευθείας. Τοποθετήστε προστατευτικά καλύμματα στις σιδηροδρομικές γραμμές. Το μικρότερο πάχος του καλύμματος του υπόγειου αγωγού (από την επιφάνεια του δρόμου μέχρι την κορυφή του σωλήνα) πρέπει να πληροί τις ακόλουθες απαιτήσεις: δεν πρέπει να είναι θαμμένο κάτω από τη λωρίδα. Κάτω από δρόμους (συμπεριλαμβανομένων των πεζοδρομίων), τουλάχιστον 0.6 μέτρα θα ταφούν σε σημεία απρόσιτα για μηχανοκίνητα οχήματα, τουλάχιστον 0.3 μέτρα. Θαμμένος σε ορυζώνα, όχι λιγότερο από 0,8 μέτρα.
Ηλεκτρική σύνδεση τήξης σωλήνα PE
Πριν τοποθετήσετε τον κρίκο της αλυσίδας, πρέπει να ισιώσετε τις δύο αντίστοιχες συνδέσεις. Αυτά τα εξαρτήματα συνδέονται στον ίδιο άξονα μέσω μηχανικών ρουλεμάν θερμής τήξης. Τα τελευταία χρόνια, η χρήση συνδέσεων χιτωνίου θερμής τήξης στις συνδέσεις αγωγών αγωγών πολυαιθυλενίου αστικής παροχής νερού έχει γίνει όλο και λιγότερο συνηθισμένη, αλλά γίνεται όλο και πιο συνηθισμένη στις συνδέσεις αγωγών πολυαιθυλενίου ύδρευσης κτιρίων.
2. Το άκρο σύνδεσης της υποδοχής συγκόλλησης που συνδέει τον σωλήνα πολυαιθυλενίου πρέπει να είναι κάθετα κομμένο. Θα πρέπει να χρησιμοποιείται καθαρό βαμβακερό πανί για το σκούπισμα της βρωμιάς σε σωλήνες και εξαρτήματα πολυαιθυλενίου και το βάθος εισαγωγής πρέπει να επισημαίνεται για να αφαιρείται το επιφανειακό στρώμα οξειδίου των σωλήνων και των εξαρτημάτων.
Κατά τη σύνδεση των εξαρτημάτων ηλεκτρικών σωλήνων σύντηξης σε σωλήνες πολυαιθυλενίου, η τάση και ο χρόνος θέρμανσης πρέπει να συμμορφώνονται με τους κανονισμούς του κατασκευαστή σωλήνων και θα πρέπει να παρέχονται αντίστοιχα μέτρα ηλεκτρικής προστασίας με βάση την τάση, την ένταση του ρεύματος και τα χαρακτηριστικά τροφοδοσίας που χρησιμοποιούνται.
Όταν οι σωλήνες ή τα εξαρτήματα πολυαιθυλενίου συγκολλούνται εν θερμώ, η θερμοκρασία θέρμανσης, η πίεση συγκόλλησης και η θερμοκρασία τήξης πρέπει να ρυθμιστούν. Δοκιμές χρόνου, αντοχής σε εφελκυσμό, υδροστατικής αντοχής και δοκιμών διάρρηξης μπορούν να διεξαχθούν ανάλογα με τις ανάγκες. Οι σωλήνες πολυαιθυλενίου έχουν καλή αντοχή στην κρούση σε χαμηλές θερμοκρασίες. Η θερμοκρασία ευθραυστότητας χαμηλής θερμοκρασίας του πολυαιθυλενίου είναι πολύ χαμηλή και μπορεί να χρησιμοποιηθεί με ασφάλεια εντός του εύρους θερμοκρασίας των -60 βαθμών . Στη χειμερινή κατασκευή, αυτό το υλικό δεν θα χρησιμοποιηθεί με ασφάλεια λόγω της καλής αντοχής του στην κρούση.